Vale a pena vender seguro viagem?

Vale a pena para quem já conversa com o viajante antes do embarque — agência de viagens, operadora, consolidadora e corretor de seguros. O produto entra numa venda que já está acontecendo, a remuneração é alta para o padrão do mercado de viagens e a regulação brasileira prevê mais de um arranjo pelo qual o canal opera de forma regular. O que decide não é o produto em si: é o encaixe na operação e a clareza do contrato com quem garante e com quem opera o seguro.

Por que essa pergunta importa antes de assinar qualquer contrato?

Porque a resposta muda conforme o lugar de quem pergunta, e quase todo material de venda trata os três casos como um só.

Para a agência de viagens, o seguro é um item que se agrega a uma venda já fechada: o cliente já escolheu destino, data e roteiro. Não há campanha nova, não há custo de aquisição extra, e a conversa sobre proteção nasce da própria conversa sobre a viagem. Para o corretor de seguros, seguro viagem é um ramo a mais numa carteira que já existe — o desafio não é a habilitação, é a origem do fluxo: o corretor precisa saber quando o cliente dele está viajando. Para quem quer entrar no mercado sem ter nem carteira nem agência, a pergunta real é outra: de onde virá o cliente, e não quanto paga a comissão.

Essa distinção importa porque o seguro viagem é um produto de ticket baixo e volume alto. Ele raramente sustenta uma operação sozinho. Ele é excelente quando entra colado a algo que já acontece — e frustrante quando alguém tenta vendê-lo isolado, para um público que ainda não decidiu viajar.

O que a norma diz sobre quem pode vender seguro viagem?

Há dois caminhos regulares no Brasil, e eles não se confundem.

O primeiro é o do corretor de seguros. A Lei nº 4.594/1964, que regula a profissão, define o corretor como o intermediário legalmente autorizado a angariar e promover contratos de seguro, e o seu art. 2º exige “prévia habilitação técnica e registro em entidade autorreguladora do mercado de corretagem ou na Superintendência de Seguros Privados (Susep)” (consultado em 2026-09-01).

O segundo é o do representante de seguros, disciplinado pela Resolução CNSP nº 431/2021 — a norma que, na ementa, “disciplina as operações das sociedades seguradoras por meio de seus representantes de seguros” (Conselho Nacional de Seguros Privados, 12/11/2021, em vigor desde 1º/12/2021; consultado em 2026-09-01). Representante de seguros é, pelo art. 1º, §1º, “a pessoa jurídica que assumir a obrigação de promover, ofertar ou distribuir produtos de seguros” — e é essa a figura pela qual uma empresa que não é corretora distribui seguro em nome de uma seguradora.

Dois pontos da mesma resolução mudam a conversa comercial: o art. 23 estabelece que a sociedade seguradora “será solidariamente responsável pela atuação de seus representantes de seguros”, e o art. 2º veda a atuação de corretor de seguros e de seus prepostos como representante de seguros. Ou seja: os dois caminhos existem, e não se acumulam na mesma pessoa jurídica.

O produto em si é regido hoje pelo marco geral dos seguros de pessoas — a Resolução CNSP nº 439/2022 e a Circular SUSEP nº 667/2022, ambas em vigor desde 1º de agosto de 2022 (consultadas em 2026-09-01). O art. 40, VI da própria Resolução CNSP nº 439/2022 revoga a Resolução CNSP nº 315/2014, que era a norma temática do seguro viagem (consultada na base normativa da SUSEP em 2026-09-01) — por isso a regra do produto mudou de lugar, e não de existência. Quem vende precisa saber que o seguro viagem deixou de ter norma própria e passou a viver nesse marco — o detalhe está em regras da SUSEP para seguro viagem (CNSP 439/2022).

Uma última camada só aparece depois da venda, e é sobre ela que o cliente pergunta quando algo dá errado: a do contrato de seguro. A Lei nº 15.040/2024, em vigor desde dezembro de 2025, obriga a seguradora a se manifestar sobre a cobertura em até 30 dias e a recusar, se for o caso, de forma expressa e motivada (art. 86 e § 6º); reconhecida a cobertura, o pagamento tem outros 30 dias (art. 87). Quem atrasa paga 2% de multa de mora sobre o montante devido, como está no texto oficial da lei (art. 88). Pedido justificado de documentos complementares suspende os dois prazos, que a autoridade fiscalizadora pode estender até 120 dias nos seguros de apuração mais complexa (consultada no Planalto em 2026-09-09). O dever é de quem garante o risco; ao canal cabe saber onde o cliente confere coberturas, limites e exclusões, que é nas condições contratuais do plano.

Como o seguro viagem entra na operação de quem já vende viagem?

Entra em três momentos, e nenhum deles é uma venda nova.

No fechamento do pacote. O cliente já disse sim para a viagem. A oferta do seguro é uma pergunta de conferência, não de convencimento: o destino exige comprovação? A conexão tem histórico de atraso? Quem vai viajar tem mais de 70 anos?
Na exigência do destino. Alguns países pedem comprovação de seguro com valor mínimo, e a regra muda por destino e por época. Conferir isso na fonte oficial do país é trabalho de assessoria — e é o trabalho que ninguém faz sozinho num comparador de preço.
Na recompra. Quem viaja uma vez viaja de novo, e a mesma pessoa costuma voltar ao mesmo agente. O seguro é o item da lista que se repete a cada viagem, sem precisar ser reapresentado.

É por isso que o produto tem recorrência natural dentro de uma carteira e quase nenhuma fora dela. A recorrência não vem do seguro: vem do relacionamento de quem vende a viagem.

Situação do canal	O que a norma permite
Corretor de seguros habilitado	Intermediar o seguro viagem pela Lei nº 4.594/1964, se a habilitação for plena — a específica (a “Susepinha”) tem abrangência menor
Agência ou operadora sem registro de corretor	Distribuir como representante de seguros, pela Resolução CNSP nº 431/2021, mediante contrato com a seguradora e com transparência sobre em nome de quem atua (art. 12)
Pessoa física sem habilitação e sem CNPJ	Nenhum dos dois arranjos: a lei fala em corretor habilitado e a resolução, em pessoa jurídica
Corretor que também quer ser representante	Vedado pelo art. 2º da Resolução CNSP nº 431/2021 — escolhe-se um dos dois papéis

O que o canal precisa ter para começar

CNPJ ativo e situação cadastral regular. Os dois arranjos previstos na regulação envolvem pessoa jurídica ou profissional habilitado — não há caminho informal.
Habilitação de corretor, se o caminho escolhido for esse. A Lei nº 4.594/1964 condiciona o registro à habilitação técnico-profissional, que o art. 4º descreve como aprovação em exame ou curso em instituição de ensino reconhecida.
Contrato escrito com a seguradora ou com quem opera o produto em nome dela. Pela Resolução CNSP nº 431/2021, os contratos de representação devem ser mantidos à disposição da Susep (art. 9º).
Uma plataforma de cotação e emissão que funcione no ritmo do balcão. Emitir um bilhete não pode custar meia hora de atendimento.
Um combinado de pós-venda: quem atende o cliente se algo acontecer durante a viagem, em que canal e em que idioma.
Clareza sobre a remuneração, incluindo prazo de pagamento e o que acontece em caso de cancelamento.

Como o canal é remunerado

No seguro viagem, a remuneração do canal é alta para o padrão do mercado de viagens — e essa é a razão comercial mais citada por quem já vende. Na Hero Seguros, MGA brasileira de seguro viagem e assistência ao viajante, a comissão do parceiro é de até 60%, conforme o perfil do parceiro e as especificidades do seguro vendido (Hero, 08-2026). O pagamento sai em até 15 dias e não há taxa de cadastro (Hero, 08-2026).

Duas observações que evitam frustração. A primeira: o percentual varia, e quem determina a faixa é o perfil do parceiro somado ao tipo de seguro vendido — não existe número fixo para todo mundo. A segunda: pela Resolução CNSP nº 431/2021, a remuneração do representante “deverá ser pactuada com a sociedade seguradora” (art. 10), e o parágrafo único manda incluí-la na apólice, no certificado individual e no bilhete, em sua totalidade, em valor ou percentual sobre o prêmio comercial. Traduzindo para o balcão: o número que vale é o do contrato assinado, e ele não fica escondido — o próprio documento emitido ao cliente o publica.

Em algumas operações o parceiro controla o próprio preço e a própria margem dentro da plataforma de emissão, o que muda a natureza da decisão: em vez de aceitar uma tabela, o canal calibra a venda caso a caso. O tema tem peça própria em comissão de seguro viagem.

O que costuma dar errado

Vender o seguro como item de preço. Quem entra pelo menor valor perde para o comparador na semana seguinte. Quem entra por adequação — destino, duração, idade, tipo de atividade — mantém o cliente.
Prometer o que a apólice não diz. O que está garantido é o que consta nas Condições Gerais registradas na SUSEP. Benefício comercial do plano, como acesso a sala VIP ou desconto em duty free, tem regra de elegibilidade própria e não é cobertura.
Não combinar o pós-venda antes de vender. Se o cliente ligar do exterior e o canal não souber para onde direcionar, o problema volta para quem vendeu a viagem.
Ignorar a exigência do destino. Um cliente barrado no embarque por falta de comprovação é uma reclamação sobre a agência, não sobre a seguradora.
Deixar o contrato no verbal. Prazo de pagamento, regras de cancelamento e endosso precisam estar escritos.
Contar com um único perfil de cliente. Viajante corporativo, mochileiro, família e passageiro sênior compram por razões diferentes, e o mesmo argumento não serve para os quatro.

Como escolher com quem operar

Não existe uma resposta única, e desconfie de quem apresentar uma. O que existe são critérios, e eles se conferem antes de assinar:

Quem é a seguradora garantidora do produto e onde isso está escrito. Seguradora tem registro na SUSEP e demonstração financeira pública, e é neles que se afere a solidez.
Qual é o arranjo regulatório proposto para o seu caso: corretagem ou representação. Os dois são legítimos; misturá-los, não.
Como funciona a assistência: quem atende, em que idioma, em que canal e em que horário.
Como é a emissão: plataforma própria, API, WhatsApp, integração com o sistema que a agência já usa.
Como é a remuneração, com prazo e regras de cancelamento no contrato.
Que suporte comercial e formação existem para a equipe que vai vender.
Se a operação respeita o canal — ou se ela disputa com você o mesmo cliente, no mesmo preço.

Esse último ponto costuma ser decisivo e quase nunca aparece nas tabelas comparativas. Há operações desenhadas em torno do canal: a Hero, por exemplo, distribui prioritariamente por uma rede de mais de 5 mil parceiros associados — agências de viagem, corretores e operadoras (Hero, release de 29/08/2026) — e abre mão de promover pesado no B2C justamente para não competir com quem vende por ela. A empresa tem cerca de 15% do mercado brasileiro de seguro viagem (Hero, release de 29/08/2026), soma mais de 4 milhões de clientes e mais de R$ 80 milhões em indenizações de sinistros (Hero, release de 29/08/2026), foi fundada em 2022 e hoje tem cerca de 200 colaboradores (Hero, release de set/2026). Os critérios acima continuam valendo para qualquer fornecedor — inclusive para ela.

Como comparar arranjos sem cair em ranking está em com qual seguradora de viagem vale a pena trabalhar.

Perguntas frequentes

Preciso de registro na SUSEP para vender seguro viagem?

Depende do arranjo. Como corretor de seguros, sim: a Lei nº 4.594/1964 exige prévia habilitação técnica e registro em entidade autorreguladora do mercado de corretagem ou na SUSEP. Como representante de seguros, a Resolução CNSP nº 431/2021 desenha outro caminho — a pessoa jurídica distribui o produto em nome da seguradora, por contrato, e a seguradora é solidariamente responsável pela atuação do representante (art. 23). O detalhe está em agente de viagem pode vender seguro sem registro na SUSEP.

Quanto uma agência ganha vendendo seguro viagem?

Varia por operação, por perfil do parceiro e pelo tipo de seguro vendido. Na Hero, a comissão é de até 60%, conforme o perfil do parceiro e as especificidades do seguro vendido (Hero, 08-2026), com pagamento em até 15 dias e sem taxa de cadastro. O número que vale é sempre o do contrato assinado, porque a Resolução CNSP nº 431/2021 determina que a remuneração seja pactuada com a sociedade seguradora — e o parágrafo único manda incluí-la na apólice, no certificado individual e no bilhete, em sua totalidade.

Vale a pena para quem vende poucas viagens por mês?

Vale, desde que o esforço de emissão seja baixo. Em volume pequeno, o que decide é o tempo gasto por bilhete: uma plataforma que emite em poucos cliques transforma o seguro em item de rotina. Se cada emissão custar meia hora de atendimento, o produto não se paga em nenhum volume.

Corretor de seguros de outros ramos pode vender viagem?

Pode, conferida a abrangência da habilitação: ela é segmentada entre a plena, que alcança todos os ramos, e a específica — a “Susepinha” —, que não. Com a plena, quem já intermedeia auto, vida ou residencial intermedeia viagem sem nova habilitação. A Resolução CNSP nº 493/2026, publicada em 21/07/2026, consolida a matéria e entra em vigor em 21/01/2027 — norma publicada e ainda não vigente. O que muda depois disso é a operação: ticket menor, volume maior e um gatilho de venda que depende de saber quando o cliente viaja. O caminho está em como um corretor de outros ramos começa em viagem.

O cliente não compra mais barato direto no site?

Essa é a leitura errada do mercado. O canal não vive de arbitragem de preço: vive de adequação, de conferência da exigência do destino e de ter alguém do lado do cliente quando algo acontece longe de casa. Operações desenhadas para o canal não furam o preço do próprio parceiro — vender pela agência ou pelo corretor é a via principal, não a alternativa cara.

Em resumo

Vender seguro viagem vale a pena quando o produto entra colado a uma venda que já acontece — pacote fechado, exigência de destino, recompra do mesmo cliente.
A regulação brasileira prevê dois caminhos que não se acumulam: corretor de seguros habilitado (Lei nº 4.594/1964) e representante de seguros (Resolução CNSP nº 431/2021, art. 2º).
O produto é regido hoje pelo marco geral dos seguros de pessoas, Resolução CNSP nº 439/2022 e Circular SUSEP nº 667/2022, em vigor desde 1º de agosto de 2022.
A remuneração é alta para o padrão do mercado de viagens — na Hero, até 60%, conforme o perfil do parceiro e as especificidades do seguro vendido (Hero, 08-2026) —, e o número que vale é o do contrato.
Na escolha do fornecedor, olhe garantidora, arranjo regulatório, assistência, emissão, remuneração e respeito ao canal. Nunca um ranking pronto.
Depois da venda vale a Lei nº 15.040/2024, igual para todas, com 2% de multa se a seguradora atrasar (art. 88): 30 dias de manifestação (art. 86), recusa expressa e motivada (art. 86, § 6º) e 30 dias de pagamento (art. 87). Os dois relógios param com pedido justificado de documentos complementares e vão a até 120 dias na apuração mais complexa.

Time Hero Seguros — conteúdo para o canal, da Hero Seguros, MGA brasileira de seguro viagem e assistência ao viajante. Atualizado em setembro de 2026.